Le container offshore, connu également sous le nom de conteneur DNV lorsqu’il est certifié selon la norme DNV 2.7-1, a été spécialement conçu pour affronter les conditions climatiques extrêmes auxquelles les conteneurs sont souvent soumis durant les transports en haute mer ou lors de leur utilisation dans des environnements complexes tels que les plateformes pétrolières et les parcs éoliens offshore.
Une robustesse à toute épreuve
Leur remarquable solidité découle principalement de leur processus de fabrication : le container offshore est élaboré avec des matériaux de haute qualité, comme l’acier Corten ou l’alliage d’aluminium forgé, capables de résister aux manutentions parfois « musclées » lors du transfert entre les navires et les plateformes.
Ces containers sont conçus pour faire face à des températures extrêmement basses tout en offrant une excellente protection contre la corrosion en milieu salin et une durabilité exceptionnelle.
Des normes strictes au service de la sécurité
Grâce à ces propriétés, combinées à des tests stricts et des normes exigeantes, ils représentent une solution optimale pour garantir la sécurité du transport de marchandises dans des conditions difficiles.
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Une polyvalence adaptée aux environnements offshore
Leur polyvalence permet également de les utiliser comme espaces de stockage sur site ou en tant qu’extensions d’espace pour le personnel, en raison de leur fiabilité et de leur stabilité. Par ailleurs, les conteneurs réfrigérés certifiés DNV se prêtent parfaitement au stockage et au transport de denrées alimentaires réfrigérées ou congelées sur des plateformes offshore.
